El estrecho de Ormuz requiere una cooperación regional urgente para restablecer la navegación civil y frenar el impacto del bloqueo marítimo. Así lo manifestó el ministro de Asuntos Exteriores de Omán, Badr bin Hamad Al Busaidi, durante su discurso en la sede de la Organización de las Naciones Unidas en Nueva York. El representante diplomático instó a todas las partes a buscar acuerdos constructivos que permitan normalizar el paso de embarcaciones y descomprimir las hostilidades en Medio Oriente.
La advertencia omaní se centró en la parálisis que sufre este corredor desde el 28 de febrero pasado, cuando el régimen de Irán comenzó a intensificar la vigilancia militar y trabar la circulación de cargueros. Para Omán, las tensiones actuales constituyen un conflicto evitable que daña directamente la estabilidad de los precios y la seguridad energética en todo el planeta. La nación del Golfo reafirmó su compromiso histórico de intermediación pacífica entre las facciones enfrentadas.
El llamado de Omán ante la asamblea internacional
Durante el debate general de la Asamblea General, Al Busaidi subrayó que las naciones dependientes de las rutas energéticas globales necesitan certezas y garantías jurídicas. El canciller expresó el respaldo de su gobierno a las medidas de defensa adoptadas por los miembros del Consejo de Cooperación del Golfo frente a las amenazas armadas. Al mismo tiempo, exhortó a los actores regionales a recurrir a la contención mutua y a priorizar las vías diplomáticas formales.
El diplomático también dedicó un tramo destacado de su exposición al deterioro humanitario e institucional que golpea a Yemen. Tras la reciente reactivación de los choques entre las fuerzas respaldadas internacionalmente y los insurgentes hutíes, la zona atraviesa un ciclo peligroso de fuego cruzado. Según Al Busaidi, resulta indispensable un acuerdo que preserve los derechos, la dignidad ciudadana y la integridad territorial del Estado yemení.
Tensión bélica en Yemen y amenazas en Bab el-Mandeb
Los ataques hutíes perpetrados con misiles balísticos y drones dirigidos hacia objetivos en Arabia Saudita detonaron represalias armadas inmediatas. Esta dinámica bélica multiplicó el número de familias desplazadas y colocó en riesgo extremo la seguridad del estrecho de Bab el-Mandeb. Dicho enclave geográfico conecta directamente con el mar Rojo y el canal de Suez, configurando otra arteria crucial para las flotas mercantes internacionales.
En paralelo a la alocución de Omán, una coalición de 80 países formalizó una postura conjunta ante las Naciones Unidas para repudiar las restricciones impuestas por Teherán. El canciller de Bahréin, Abdullatif bin Rashid Al-Zayani, encabezó el anuncio acompañado por referentes de la Unión Europea, el Consejo de Cooperación del Golfo y la Liga Árabe. El bloque exigió el cese de los ataques y la restitución inmediata del tránsito pacífico y seguro para las tripulaciones.
El estrecho de Ormuz y el impacto en la economía global
La disputa geopolítica en el estrecho de Ormuz repercute de manera directa en economías importadoras de derivados de hidrocarburos como la paraguaya. Cuando se bloquean las rutas estratégicas de Medio Oriente, el encarecimiento de los seguros navieros y el valor del crudo elevan el costo del combustible importado. Este fenómeno incide en las tarifas del flete fluvial interno y presiona sobre los precios de los productos de la canasta básica familiar.
Los representantes de la alianza multilateral enfatizaron que el comercio civil y los trabajadores de alta mar no deben emplearse como fichas de extorsión militar. La declaración condenó recientes hechos de violencia, como el impacto contra un buque cerca de las costas de Omán donde falleció un marino indio. Con este panorama, las potencias internacionales y los países del Golfo buscan consolidar una salida consensuada que devuelva la previsibilidad al comercio marítimo.
Datos clave
- Pedido diplomático: Omán solicitó en la ONU cooperación internacional inmediata para reabrir el estrecho de Ormuz y desactivar el conflicto armado en Yemen.
- Bloqueo y consecuencias: La vía marítima permanece bajo bloqueo de facto desde el 28 de febrero de 2026 debido a los controles militares de Irán.
- Coalición internacional: Un grupo de 80 naciones demandó la reapertura incondicional de los pasos marítimos y el fin de los gravámenes ilegales a cargueros.
- Ataques cruzados: Los rebeldes hutíes lanzaron proyectiles contra Arabia Saudita, aumentando la incertidumbre en el paso de Bab el-Mandeb.
