Las obras en ruta PY04 se intensifican con seis frentes activos de trabajo en el departamento de Ñeembucú. Las tareas corresponden al Lote 2 del proyecto vial y abarcan actualmente 17 kilómetros de trazado troncal entre Humaitá y Paso de Patria. Esta intervención estatal busca garantizar el tránsito vehicular permanente para pobladores y productores de la zona sur del país.
Los equipos operan en la limpieza y el despeje de la franja de dominio, la instalación de nuevos alambrados y movimientos de suelo. Estos procedimientos incluyen excavación, carga de relleno y compactación técnica para estructurar la base y el terraplén de la futura calzada pavimentada.
Distribución de los frentes de trabajo y drenaje
El despliegue sobre la calzada principal está dividido en cuatro sectores estratégicos. El primer tramo inicia en la ciudad de Humaitá y se extiende por cuatro kilómetros. El segundo sector cubre otros cuatro kilómetros desde ese punto intermedio con dirección a Paso Pucú.
El tercer frente abarca 4,5 kilómetros con rumbo a Paso de Patria, mientras que el cuarto grupo de maquinarias interviene en una extensión similar dentro de esa misma jurisdicción. Estas labores viales se complementan con tareas de desagüe pluvial que ejecutan los frentes cinco y seis.
Dichos trabajos hidráulicos se desarrollan a lo largo de dos kilómetros en la circunvalación de Humaitá y en otros dos kilómetros desde el puente de Paso Pucú hacia Sauce Boquerón y Yataity Corá. Debido a la circulación por media calzada y a la presencia de maquinarias pesadas, los responsables instalaron cartelería preventiva para resguardar la seguridad vial.
Impacto social y mitigación climática en la zona
El desarrollo sostenido de las obras en ruta PY04 cambiará la realidad de unas 40.000 personas en el duodécimo departamento. Según los reportes del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, el proyecto integral conectará de forma asfaltada la capital departamental, Pilar, con la localidad fronteriza de Paso de Patria.
El Lote 2 comprende la modernización de 25 kilómetros en total. Las poblaciones locales han enfrentado históricamente graves problemas de aislamiento durante las temporadas de precipitaciones, cuando el barro impide el traslado hacia puestos sanitarios, escuelas y mercados comerciales.
De forma paralela, las cuadrillas realizan labores de mitigación en Humaitá y Paso de Patria para prevenir eventuales daños por el fenómeno climático El Niño. La ejecución contractual de este tramo está en manos del Consorcio Caminos del Sur, asociación empresarial integrada por las firmas Benito Roggio e Hijos S.A. y Constructora Heisecke S.A.
Importancia de las obras en ruta PY04 para el sur
Contar con una red vial pavimentada resulta crucial para la integración socioeconómica de Ñeembucú. Este departamento, caracterizado por sus humedales y esteros, requiere estructuras de drenaje sólidas para asegurar que el transporte de cargas agropecuarias no quede interrumpido por crecidas o temporales severos.
Con la consolidación de las obras en ruta PY04, los tiempos de viaje disminuirán sustancialmente y se dinamizará el comercio regional. La infraestructura también otorgará un impulso renovado al circuito turístico e histórico centrado en los sitios patrimoniales de la Guerra de la Triple Alianza.
Datos clave
- Extensión activa: las cuadrillas intervienen actualmente en 17 kilómetros del trazado principal dentro del Lote 2.
- Distribución operativa: seis frentes ejecutan tareas de terraplén, movimiento de suelo y canalización pluvial.
- Población beneficiada: el proyecto integral entre Pilar y Paso de Patria favorecerá a 40.000 habitantes.
- Consorcio ejecutor: las obras están a cargo de las empresas Benito Roggio e Hijos S.A. y Constructora Heisecke S.A.
