La Municipalidad de Ybycuí atraviesa una severa crisis operativa y financiera tras confirmarse un pasivo heredado superior a los G. 1.484 millones y el deterioro total de su flota de obras viales. La denuncia fue presentada por el nuevo intendente comunal, Tomás Fidelino Rivas, quien constató que los equipos esenciales están fuera de servicio por falta de mantenimiento adecuado y que las arcas comunales quedaron sin fondos disponibles.
Esta situación repercute en el estado de los caminos vecinales de diversas compañías locales, como el tramo de Mbokarusú, severamente afectado luego de las últimas precipitaciones. Frente a la imposibilidad inmediata de desplegar trabajos propios en la red vial, las autoridades anunciaron que solicitarán apoyo logístico a la Gobernación de Paraguarí y al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones para atender las urgencias del distrito.
Estado crítico de los equipos en la Municipalidad de Ybycuí
El relevamiento mecánico inicial detectó averías estructurales en unidades clave para el mantenimiento de caminos rurales. Entre los rodados afectados figuran una motoniveladora, una retroexcavadora, un camión tumba, dos camionetas y un tractor agrícola. Ninguno de estos vehículos cuenta actualmente con baterías operativas ni cubiertas en condiciones de uso regular.
En el caso particular del tractor municipal, los informes técnicos revelaron que el motor se encuentra completamente averiado y en estado de abandono. Asimismo, un camión volquete de la marca Scania, que fue comprado durante el ejercicio 2024 por un monto de G. 420.000.000 bajo contrato firmado con Francisco Díaz de Vivar, permanece varado por fallas mecánicas sin resolver tras menos de dos años de uso.
Desembolsos en talleres mecánicos bajo sospecha
Los registros revisados durante el procedimiento de corte administrativo reflejan que entre 2023 y 2025 se destinaron G. 559.500.000 a servicios mecánicos que no se traducen en operatividad. La mayor erogación ocurrió en octubre de 2023 mediante la Resolución I.M. Nº 32/2023, suscrita por la exintendenta María Cristina Servín, con la cual se adjudicaron G. 455.000.000 por la vía de la excepción a la firma Taller Los Amigos, propiedad de Luis Alfredo Benítez Fabio, sin individualizar los rodados incluidos.
Posteriormente, en febrero de 2024, la misma empresa unipersonal percibió otros G. 75.000.000 por reparaciones de equipos viales. A este esquema se sumó un pago de G. 29.500.000 efectuado en diciembre de 2025 al Taller Mecánico Alan, representado legalmente por Cynthia Paniagua Arrua, por supuestas labores de mantenimiento sobre la motoniveladora comunal.
Pasivo millonario y retiros irregulares de bienes
El reporte económico entregado por la administración entrante señala que la deuda global alcanza exactamente G. 1.484.512.750. Del total adeudado, G. 806.202.067 corresponden a compromisos pendientes con funcionarios, concejales y proyectos de inversión física local. El monto restante, de G. 678.310.683, corresponde a obligaciones impagas con la Caja de Jubilaciones y Pensiones del Personal Municipal y la Organización Paraguaya de Cooperación Intermunicipal.
Durante el proceso de verificación fiscal encabezado por auditores de la Contraloría General de la República, se constató además que presuntos allegados a la administración anterior habrían retirado equipos de impresión y documentación oficial de las oficinas municipales, maniobra que formará parte de los reportes remitidos a las entidades de control competentes.
Datos clave
- Deuda heredada: el pasivo acumulado supera los G. 1.484 millones, incluidos sueldos impagos y compromisos previsionales.
- Parque vial paralizado: camiones, tractores, camionetas y motoniveladoras carecen de cubiertas, baterías y mantenimiento técnico.
- Gasto en talleres: se desembolsaron más de G. 559 millones entre 2023 y 2025 en reparaciones que no dejaron máquinas funcionando.
- Compra reciente en desuso: un camión volquete adquirido en 2024 por G. 420 millones está varado por problemas mecánicos.
