Las muertes de peatones representan el 35 % de las fatalidades registradas en el tránsito de El Salvador, según los datos expuestos por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial (ONASEVI). Los informes oficiales revelan que siete de cada diez transeúntes asumen conductas peligrosas al desplazarse por las vías públicas de la capital salvadoreña.
El relevamiento interinstitucional, coordinado con la Policía Nacional Civil, contabilizó 17.133 siniestros viales hasta principios de octubre. En el marco de estos sucesos perdieron la vida 1.110 personas en todo el territorio salvadoreño. Entre las víctimas fatales figuran 389 personas que circulaban a pie, lo que equivale a un deceso cada 17 horas.
Conductas de riesgo en el cruce de calles
El estudio técnico desarrollado en el Área Metropolitana de San Salvador puntualizó que la mayoría de los transeúntes evita utilizar la infraestructura de seguridad disponible. Cruzar a mitad de cuadra, sortear vehículos en movimiento y desestimar las pasarelas peatonales constituyen las faltas más habituales detectadas en las mediciones urbanas.
Fidel Medrano, gerente de Educación Técnica del programa MOVES, explicó que cruzar fuera de las esquinas o ignorar las cebras peatonales incrementa la vulnerabilidad. Según el especialista, la seguridad en la vía pública requiere el acatamiento de las obligaciones normativas para garantizar la integridad colectiva durante cada desplazamiento diario.
Factores detrás de las muertes de peatones y horarios críticos
Las estadísticas de siniestralidad vial posicionan a la imprudencia del transeúnte, la distracción de quien conduce y la velocidad excesiva entre los detonantes principales de estas tragedias. En este escenario, las muertes de peatones se concentran principalmente en horarios nocturnos y de madrugada, cuando disminuyen las condiciones de visibilidad.
De acuerdo con las cifras del observatorio estatal, el 61 % de los fallecimientos ocurre entre las 18:00 y las 06:00. Asimismo, los registros evidencian un alza de percances a partir de los días jueves, con picos de heridos y fallecidos concentrados durante las jornadas de sábado y domingo.
La corresponsabilidad y las medidas de prevención vial
Expertos en movilidad urbana destacan la urgencia de incorporar al caminante en los debates sobre políticas de tránsito. Hugo Mayorga, especialista del sector, manifestó que la prevención exige una conducta prudente de todos los actores viales y un estricto cumplimiento del marco legal vigente.
Para reducir los siniestros prevenibles y frenar las muertes de peatones en las urbes, los analistas recomiendan reforzar la visibilidad y mirar hacia ambos sentidos antes de descender a la calzada. El fortalecimiento de la convivencia vial depende de que conductores y peatones actúen de manera previsora para otorgar márgenes de reacción suficientes ante cualquier imprevisto.
Datos clave
- Impacto fatal: los peatones concentran el 35 % de las víctimas mortales por siniestros viales en El Salvador.
- Frecuencia alarmante: el observatorio oficial calcula un transeúnte fallecido cada 17 horas en las calles del país.
- Franja nocturna: el 61 % de las fatalidades registradas ocurre entre las seis de la tarde y las seis de la mañana.
- Infracciones frecuentes: siete de cada diez personas cruzan fuera de las esquinas o desestiman pasos peatonales y pasarelas.
