Un grave accidente de helicóptero ocurrió este jueves en las aguas del Lago de Atitlán, donde una aeronave de transporte privado se precipitó con siete personas a bordo en el departamento de Sololá. Los cuerpos de socorro lograron rescatar con vida a cinco ocupantes del aparato siniestrado. Mientras tanto, buzos especializados mantienen una intensa búsqueda lacustre para ubicar a dos tripulantes que permanecen en condición de desaparecidos.
La Dirección General de Aeronáutica Civil guatemalteca confirmó que el siniestro involucró a un modelo Airbus Helicopters EC 30 con matrícula TG-GUH. El aparato había despegado a las 12:11 desde el Aeropuerto Internacional La Aurora, situado en la capital guatemalteca, con rumbo fijado hacia un complejo hotelero en la ribera norte de la cuenca lacustre. De acuerdo con los informes técnicos oficiales, la caída al agua se produjo en una franja horaria estimada entre las 12:35 y las 12:48.
Rescate inmediato en las aguas de Sololá
Tras declararse la alerta en la zona turística, los socorristas del cuerpo de Bomberos Voluntarios desplegaron una rápida intervención fluvial para asistir a las víctimas. Las cinco personas evacuadas del interior del lago fueron puestas a salvo de manera oportuna y presentaban únicamente crisis nerviosas, sin lesiones que comprometieran su integridad física.
Sin embargo, las maniobras de auxilio no han concluido en la localidad de Panajachel. Personal técnico especializado en salvamento acuático, conocidos popularmente como Hombres Rana, ejecuta inmersiones continuas en distintos puntos de profundidad para hallar a las dos personas que aún no han sido localizadas tras el impacto de la máquina contra la superficie.
Operativo de búsqueda tras el accidente de helicóptero
El rastreo de los registros de navegación reveló que la nave completó tres rutas consecutivas durante la misma jornada antes de precipitarse. El primer tramo despegó a las 9:18 desde la Ciudad de Guatemala, seguido de un segundo despegue a las 11:41 desde ese mismo aeródromo, culminando con el tercer vuelo que derivó en la emergencia. Las instituciones de aviación civil abrieron un expediente para esclarecer si existieron factores mecánicos, humanos o meteorológicos determinantes en este accidente de helicóptero.
El Lago de Atitlán es uno de los polos turísticos de mayor altitud y afluencia en Centroamérica, rodeado por volcanes y caracterizado por vientos cambiantes. Por esta razón, el tránsito aéreo comercial y privado hacia los hoteles ribereños exige estándares de navegación rigurosos y planes de vuelo estrictamente monitoreados desde la capital.
Incidentes aéreos sucesivos y controles técnicos
La seguridad operacional aérea en Guatemala enfrenta un momento de escrutinio debido a percances continuos registrados durante el presente año. A comienzos de mayo, una avioneta Cessna 182H se precipitó en una zona boscosa de Santa Cruz Barillas, dejando un balance de dos fallecidos y heridos múltiples, lo cual derivó en mayores controles sobre vuelos no regulados.
Posteriormente, a inicios de julio, una aeronave Beechcraft 35 Bonanza colisionó contra una ladera montañosa en San Miguel Pochuta, donde perecieron sus tres ocupantes tras activarse el sistema satelital de emergencia. Apenas un día antes del reciente percance en Sololá, un avión agrícola de fumigación también cayó en una finca de Tiquisate, hecho del cual el piloto logró salir con vida. Ante estos hechos, las autoridades aeronáuticas insisten en la revisión integral de las aeronaves civiles para evitar nuevas tragedias.
Datos clave
- Aeronave siniestrada: un Airbus Helicopters EC 30 con matrícula TG-GUH que cubría la ruta entre la capital y Sololá.
- Sobrevivientes asistidos: cinco personas fueron rescatadas con vida por los Bomberos Voluntarios y presentan únicamente crisis nerviosa.
- Personas desaparecidas: dos ocupantes continúan siendo rastreados por buzos tácticos en las profundidades de Panajachel.
- Vuelos previos: el helicóptero había completado dos itinerarios previos durante la misma mañana antes de la caída.
