La conectividad aérea en Paraguay atraviesa un complejo escenario al situarse entre los niveles más bajos de Latinoamérica, según un análisis elaborado por el Consejo Internacional de Aeropuertos para América Latina y el Caribe difundido por Bloomberg Línea. El reporte ubica al mercado local en la decimoquinta posición entre dieciocho naciones evaluadas de la región. Con un registro de apenas 0,19 pasajeros por habitante, el país evidencia una marcada brecha frente a la mayoría de sus vecinos sudamericanos.
La marcada disparidad frente a los mercados del continente
Las cifras muestran distancias considerables respecto a los principales centros de tránsito de la región. Panamá comanda el listado continental con una tasa de 4,59 usuarios por cada habitante, apalancado en el movimiento del Aeropuerto Internacional de Tocumen como punto de trasbordo clave. Asimismo, Colombia alcanza 1,87 viajeros por persona, Chile anota 1,84 y República Dominicana suma 1,71 en la clasificación.
En el plano estrictamente sudamericano, los números también exponen contrastes evidentes. Perú presenta una marca de 1,25 pasajeros por habitante, Brasil contabiliza 1,11 y Argentina se sitúa en 1,09. Incluso Uruguay computa 0,68, triplicando holgadamente los registros paraguayos. En la parte inferior de la tabla continental, solo Honduras con 0,18, junto a Venezuela y Nicaragua con 0,17, registran números menores.
El tráfico internacional y el rol aeroportuario
La medición elaborada por ACI-LAC no se refiere a la cantidad de viajes individuales que realiza cada ciudadano, sino a la proporción del volumen global de pasajeros frente al total demográfico nacional. Esta fórmula contempla tanto a los turistas extranjeros que arriban al territorio como a las personas en tránsito. Al analizar el intercambio comercial y turístico, la conectividad aérea en Paraguay se convierte en un factor decisivo para atraer capitales extranjeros.
Al enfocar exclusivamente los itinerarios hacia el exterior, la realidad nacional mantiene un patrón similar. Dentro de los diecisiete mercados analizados en vuelos internacionales, la plaza paraguaya conserva la decimotercera plaza con el mismo promedio de 0,19 pasajeros por poblador. En ese apartado sobresalen naciones como República Dominicana con 1,71 y Costa Rica con 1,62, territorios donde la actividad turística genera una fuerte afluencia constante.
Desafíos para impulsar la conectividad aérea en Paraguay
América Latina y el Caribe concentran el 8,1% del tráfico de aeronaves comerciales en el planeta, lo que resalta el margen de crecimiento pendiente para el mercado guaraní. Especialistas del sector señalan que robustecer la conectividad aérea en Paraguay demanda una articulación coordinada entre infraestructura y regulaciones. Las autoridades aeronáuticas y los gremios comerciales reconocen que disponer de mayor frecuencia de vuelos abarataría costos y aumentaría la competitividad.
Para lograr un incremento efectivo del flujo de viajeros no basta únicamente con habilitar nuevas rutas aéreas. Se requiere consolidar la infraestructura de las terminales, optimizar las tarifas aeroportuarias y brindar incentivos para que más aerolíneas internacionales decidan operar de forma regular. De ese modo, el país podrá potenciar sus oportunidades de negocios, comercio exterior e integración productiva con los principales polos económicos del continente.
Datos clave
- Posición regional: Paraguay se ubica en el puesto 15 entre 18 países analizados por ACI-LAC, con apenas 0,19 pasajeros aéreos por habitante.
- Líderes continentales: Panamá encabeza el escalafón con 4,59 viajeros por habitante, seguido de Colombia con 1,87 y Chile con 1,84.
- Vuelos internacionales: En el segmento de viajes al exterior, el país ocupa el decimotercer lugar sobre 17 mercados medidos, manteniendo el índice de 0,19.
- Cola de la tabla: El mercado paraguayo solo supera los guarismos reportados por Honduras (0,18), Venezuela (0,17) y Nicaragua (0,17).
