Una nueva suba del gasoil entró en vigencia este miércoles en la mayoría de las estaciones de servicio del sector privado en todo el territorio nacional. Los nuevos incrementos alcanzan hasta 500 guaraníes por litro en el diésel común y hasta 450 guaraníes en las variedades prémium. Con estas modificaciones comerciales, el mercado local concreta la sexta tanda de encarecimiento del combustible en lo que va del año.
Las empresas Puma, Petrosur y Energy actualizaron sus pizarras durante la jornada, sumándose a los ajustes que ya habían implementado otras compañías del rubro. Con las modificaciones actuales, el diésel común cotiza alrededor de 9.490 guaraníes por litro en los puestos privados, mientras que las versiones de mayor calidad oscilan entre 11.450 y 11.490 guaraníes por litro. A lo largo del año 2026, el carburante acumula un alza total de 3.240 guaraníes por litro, atribuida a la inestabilidad internacional derivada de los conflictos armados en Medio Oriente.
Ajustes escalonados en el sector privado
El movimiento de tarifas en los surtidores comenzó a consolidarse desde el inicio de la semana. Las cadenas Shell y Copetrol aplicaron incrementos de entre 500 y 615 guaraníes por litro en sus líneas de diésel el lunes pasado. A estas firmas se sumaron previamente los reajustes de Petrobras, Petromax y Enex, configurando un cuadro generalizado en los precios minoristas.
Por su parte, el emblema Fuelpar comunicó variaciones en sus tarifas a partir del martes, en tanto que Petrochaco decidió aplazar su incremento programado hasta el mes de noviembre. A diferencia del gasoil, las distintas calidades de nafta no sufrieron alteraciones en sus costos. La nafta común se mantiene cerca de los 6.990 guaraníes por litro, la opción intermedia se ubica en 7.490 guaraníes y la súper o prémium continúa entre 8.990 y 9.190 guaraníes según el establecimiento consultado.
Impacto en la logística tras la suba del gasoil
El diésel representa la principal fuente de energía para el transporte terrestre de mercancías, la maquinaria agrícola y la cadena de suministro de bienes de consumo en Paraguay. Por este motivo, esta constante suba del gasoil genera preocupación en los sectores productivos debido a su efecto directo sobre las tarifas de flete y el traslado de productos hacia los centros urbanos.
Al no contar con refinación propia, Paraguay depende enteramente de la importación de derivados del petróleo transportados por barcazas a través de la hidrovía Paraguay-Paraná. Las tensiones geopolíticas globales y los costos logísticos internacionales encarecen las partidas de reposición que adquieren los importadores, trasladando esa presión comercial a los consumidores finales.
La postura de Petropar y la demanda en surtidores
Frente al encarecimiento del diésel en las compañías privadas, numerosos conductores acuden de manera masiva a las estaciones de Petróleos Paraguayos para abastecer sus vehículos. La empresa estatal conserva por el momento importes más bajos que la competencia, lo que genera una alta concurrencia y presiona sobre la disponibilidad de sus reservas operativas.
El presidente de Petropar, William Wilka, explicó que la institución examina exhaustivamente los costos de reposición antes de determinar una modificación en sus pizarras. La autoridad estatal afirmó que están intentando sostener los valores vigentes durante los próximos días, aunque en el sector de los hidrocarburos no descartan una actualización tarifaria a partir del próximo lunes ante la reciente suba del gasoil en el sector privado.
Datos clave
- Aumentos de precios: El diésel común subió hasta G. 500 por litro y el prémium hasta G. 450 en emblemas como Puma, Petrosur y Energy.
- Sexta suba anual: El combustible acumula un incremento de G. 3.240 por litro en lo que va de 2026 impulsado por factores externos.
- Precios vigentes: El gasoil común ronda los G. 9.490 por litro y el prémium entre G. 11.450 y G. 11.490, mientras las naftas no registran variaciones.
- Situación de Petropar: La petrolera estatal analiza sus costos de reposición y evalúa si mantendrá sus tarifas antes de aplicar eventuales reajustes.
