Los derrumbes en Guatemala causaron el bloqueo de corredores viales determinantes para el transporte de mercancías este jueves 24 de septiembre, luego de intensas precipitaciones registradas en distintos departamentos. El evento afectó con severidad la ruta CA-9 Norte, donde enormes desprendimientos rocosos aprisionaron a un camión de gran porte, además de interrumpir tramos clave de la carretera Interamericana.
La situación complicó severamente la circulación terrestre tanto para el ingreso como para la salida de la capital guatemalteca. Las autoridades viales tuvieron que implementar esquemas de tránsito alternado para mitigar las extensas filas de automovilistas y transportistas varados durante horas bajo el temporal.
Impacto logístico y cortes en la ruta al Atlántico
El incidente más grave ocurrió sobre el kilómetro 61 de la carretera al Atlántico. En ese punto, el desprendimiento de rocas y sedimentos de gran volumen impactó de lleno contra un tráiler, cerrando por completo la calzada en las primeras horas de la jornada. Equipos de emergencia y operarios viales trabajaron contra reloj para remover el material rocoso y habilitar un carril reversible.
Este tramo resulta esencial para el comercio exterior, ya que conecta de manera directa con Santo Tomás de Castilla y Puerto Barrios. De acuerdo con informes del Banco Interamericano de Desarrollo, por este corredor circula el 71% de las exportaciones marítimas del país, recibiendo un promedio diario cercano a 988 unidades pesadas. Las demoras habituales de entre 12 y 18 horas pueden dispararse a más de 21 horas a raíz de los bloqueos.
La Asociación Guatemalteca de Exportadores advirtió que los problemas de infraestructura y la falta de mantenimiento en estas vías generan sobrecostos logísticos de hasta un 30% para las empresas locales. La arteria no solo sirve al mercado interno, sino que opera como un eje de integración regional que vincula los puertos del océano Pacífico con las terminales del mar Caribe.
Consecuencias de los derrumbes en Guatemala en otras regiones
El colapso en la CA-9 Norte se vio agravado por una colisión vehicular en el kilómetro 30, dentro de San Antonio La Paz, departamento de El Progreso. El vocero de la Policía Municipal de Tránsito capitalina, Amílcar Montejo, explicó que la fila de automotores se extendió desde el kilómetro 10 en la zona 17, provocando que varios conductores terminaran durmiendo dentro de sus cabinas ante la inmovilidad general.
La orografía montañosa y la saturación del suelo explican la proliferación de derrumbes en Guatemala durante este periodo. En Sanarate, a la altura del kilómetro 52 de la misma ruta, la Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres intervino junto con la Unidad Ejecutora de Conservación Vial para despejar acumulaciones de tierra que amenazaban con cerrar el paso por completo.
Asimismo, en la ruta Interamericana se produjo un deslizamiento en el kilómetro 23, dentro de la jurisdicción de Mixco, en dirección a San Lucas Sacatepéquez. La Dirección General de Protección y Seguridad Vial, junto con socorristas, retiró el lodo que cubría el carril derecho. Esta vía constituye el principal enlace logístico hacia los departamentos occidentales y la frontera con México.
Evacuaciones urbanas y vigilancia meteorológica
La inestabilidad climática también golpeó áreas residenciales y comunidades del interior. En la colonia El Milagro, ubicada en la zona 6 de Mixco, un bloque de piedra se desprendió de una ladera e impactó contra una vivienda, atrapando temporalmente a sus habitantes. El cuerpo de Bomberos Municipales coordinó la evacuación de la familia, cuyos integrantes recibieron asistencia por crisis nerviosa sin presentar lesiones de gravedad.
En Alta Verapaz, las brigadas de Caminos y socorristas despejaron el kilómetro 270 del periférico de Lanquín. Paralelamente, en el barrio El Porvenir de Sayaxché, Petén, las cuadrillas estatales realizaron relevamientos de daños a causa de anegamientos provocados por el desborde de aguas pluviales.
La temporada de lluvias centroamericana, que abarca de mayo a noviembre, mantiene en alerta continua a los organismos de prevención. Las autoridades insistieron en que los transportistas y conductores particulares mantengan prudencia, reduzcan la velocidad y presten constante atención al estado de los taludes en tramos montañosos vulnerables.
Datos clave
- Impacto vial: Bloqueos en las rutas CA-9 Norte e Interamericana dejaron atrapado a un tráiler y generaron extensas demoras vehiculares.
- Daño comercial: La ruta al Atlántico canaliza el 71% de las exportaciones marítimas y soporta el tránsito diario de 988 camiones de carga.
- Sobrecostos logísticos: La interrupción del tránsito puede elevar los costos del flete hasta un 30% para los exportadores.
- Rescates urbanos: Una familia fue rescatada ilesa en Mixco tras el impacto de una roca contra su vivienda.
