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Guatemala implementa vigilancia con drones en rutas de alto riesgo para frenar asaltos

Redaccion BM Online•10 de noviembre de 2026 a las 01:00 a. m.•Ciudad de Guatemala

Vista aérea de una transitada avenida urbana con varios carriles de vehículos y una pasarela peatonal techada.

Una estrategia de vigilancia con drones comenzó a funcionar en las principales carreteras de Ciudad de Guatemala este lunes 9 de noviembre. La Policía Nacional Civil puso en marcha el plan de control aéreo para frenar asaltos callejeros, atracos ejecutados en motocicletas y ataques armados en corredores urbanos concurridos. La medida institucional permanecerá activa hasta finales de año en sectores con alta congestión.

El sistema aéreo recopila material audiovisual para alimentar de forma directa el trabajo operativo que desarrollan las patrullas en superficie. De acuerdo con el reporte de las autoridades guatemaltecas, las aeronaves no tripuladas rastrean anomalías en la vía pública para avisar a los uniformados de cuadrante. La meta central consiste en neutralizar a grupos delictivos dedicados al despojo de pertenencias a choferes y transeúntes.

Rutas críticas cubiertas por la vigilancia con drones

El despliegue de las cámaras voladoras abarca puntos neurálgicos de conexión metropolitana como la calzada Roosevelt y la calzada San Juan. Los dispositivos también patrullan El Trébol, la carretera a El Salvador, la ruta al Atlántico y la calzada Raúl Aguilar Batres. A estos tramos se suman la avenida Petapa y el bulevar Liberación en la zona 13 de la capital.

Para garantizar la cobertura, diversas dependencias policiales asumieron tareas específicas en cada sector asignado. En la calzada San Juan, el Departamento de Tránsito coordina labores con la Comisaría 14 entre la 35a. y la 39a. avenida. Por su parte, la División de Operaciones Conjuntas supervisa el trayecto de la calzada Roosevelt en la zona 7 con apoyo de equipos de monitoreo remoto.

Asimismo, investigadores asignados a la División Nacional contra el Desarrollo Criminal de las Pandillas y a la División de Puertos, Aeropuertos y Puestos Fronterizos vigilan desde El Trébol hacia la calzada Aguilar Batres. Otras cuadrillas siguen el tránsito vehicular con dirección a El Molino, el kilómetro 14 y el área conocida como El Tecolote.

Enlace táctico entre operadores aéreos y patrullas terrestres

El funcionamiento del mecanismo preventivo descansa en la articulación instantánea entre los pilotos de las aeronaves y los agentes que recorren las calles. Quienes operan la vigilancia con drones alertan por radio a motoristas, patrullas y detectives en caso de observar comportamientos sospechosos. La orden operativa exige acudir de inmediato al punto geográfico detectado en las pantallas.

Esta metodología busca recortar los tiempos de reacción ante agresiones armadas e identificar patrones de movilidad de bandas criminales en las carreteras. Por otra parte, uniformados del Departamento de Comunicación Social realizan vuelos en el bulevar Liberación para documentar la dinámica vial. La jefatura policial presentó este esquema durante una reunión técnica interna, aunque evitó precisar la cantidad exacta de unidades no tripuladas en vuelo.

Extensión de operativos a varios departamentos del país

La aplicación de la vigilancia con drones no se limitó al perímetro metropolitano y llegó a cabeceras departamentales del interior. En Jalapa, efectivos de la Comisaría 22 sobreveían la calzada Autonomía del Deporte para anticipar hechos punibles. En Baja Verapaz, brigadas policiales y militares instalaron puestos de control conjuntos con respaldo de tecnología aérea.

En el departamento de Escuintla, agentes apostados en el kilómetro 62 de la antigua vía a Puerto San José ejecutaron inspecciones masivas. En dicho punto se verificaron 40 motocicletas, 20 automóviles particulares y los antecedentes judiciales de 68 personas. Con estas intervenciones regionales, la institución policial pretende blindar los corredores comerciales frente a la delincuencia organizada.

Datos clave

  • Monitoreo preventivo: El plan piloto de control aéreo funcionará hasta finales de año en rutas urbanas con alto flujo vehicular.
  • Cobertura metropolitana: Los sobrevuelos abarcan calzadas estratégicas como Roosevelt, San Juan, Aguilar Batres, El Trébol y bulevar Liberación.
  • Coordinación operativa: Los operadores de los dispositivos transmiten alertas directas a policías que patrullan en motocicletas y patrullas terrestres.
  • Despliegue regional: Las inspecciones con apoyo aéreo también se extendieron a los departamentos de Jalapa, Baja Verapaz y Escuintla.

Fuente: infobae.com

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