El Transchaco Rally 2026 abrió su competencia sobre los agrestes caminos de la Región Occidental con una ajustada contienda en los puestos de vanguardia. El piloto Fabrizio Zaldívar concluyó la jornada inicial en la primera posición de la clasificación general al comando de su vehículo de tracción integral. Con la navegación de Marcelo der Ohannesian, el corredor sostuvo un ritmo firme a lo largo del recorrido para resistir la presión de sus perseguidores.
La disputa en la punta del Transchaco Rally 2026
Fau Zaldívar completó el trayecto cronometrado con un registro oficial de 1 hora, 15 minutos y 16,27 segundos a bordo de su Škoda Fabia RS Rally2. Esa marca le permitió adueñarse de la punta provisional y sacar una luz de 15,78 segundos respecto a su inmediato escolta, Alejandro Galanti. El experimentado volante acechó de cerca durante toda la jornada en una definición cargada de tensión deportiva.
Por detrás de los dos punteros emergió Migue Zaldívar, quien se ubicó en el tercer escalón del podio transitorio con una diferencia de 1 minuto y 45,16 segundos. En la cuarta colocación finalizó Diego Domínguez Bejarano, mientras que Tiago Weiler se adueñó del quinto lugar. La estrecha brecha temporal en las primeras posiciones refleja el alto nivel técnico que exhiben los competidores en esta edición.
El ritmo de carrera y la reacción en los tramos finales
El desarrollo de la primera etapa estuvo marcado por dos momentos claramente diferenciados para los aspirantes a la gloria. Fau Zaldívar sacó ventaja en los compases iniciales del día, ganando las primeras pruebas especiales con un andar consistente y sin contratiempos. Esa diferencia inicial resultó vital para sostener la vanguardia ante las dificultades propias del terreno.
Sin embargo, la respuesta de Alejandro Galanti no tardó en llegar durante la segunda mitad de la jornada. El múltiple vencedor chaqueño apretó el paso y se impuso en las últimas cuatro pruebas especiales de forma consecutiva, recortando valiosos segundos antes del cierre. Esta reacción deja abierta una definición apasionante que obligará a administrar neumáticos y mecánicas en los sectores restantes del Transchaco Rally 2026.
El desafío chaqueño en el calendario motor paraguayo
La tradicional cita del deporte tuerca paraguayo representa uno de los exámenes mecánicos y humanos más duros del continente. Los caminos chaqueños presentan tramos con talcales profundos, picadas estrechas y condiciones climáticas extremas que ponen a prueba la refrigeración y la resistencia estructural de los coches de carrera. Cada tripulación debe coordinar al milímetro el trabajo de hoja de ruta y la estrategia de reabastecimiento.
El Campeonato Nacional de Rally vive su fin de semana más esperado con la disputa de esta tradicional competencia automovilística. Miles de aficionados viajan desde diversos puntos de Paraguay para instalar sus campamentos al costado del camino y presenciar el paso de las máquinas. Superar la primera etapa constituye apenas el paso inicial en una travesía donde la regularidad suele prevalecer sobre la velocidad pura.
Datos clave
- Victoria de etapa: Fabrizio Zaldívar y Marcelo der Ohannesian lideraron el inicio de la prueba con un tiempo de 1:15:16.27 en su Škoda Fabia RS Rally2.
- Escolta cercano: Alejandro Galanti culminó segundo a solo 15,78 segundos del líder tras imponerse en las últimas cuatro especiales del día.
- Podio provisional: Migue Zaldívar se acomodó en el tercer escalón general a 1 minuto y 45,16 segundos de la cabeza de carrera.
- Cinco primeros: Diego Domínguez Bejarano obtuvo la cuarta posición y Tiago Weiler cerró el lote de vanguardia en la quinta plaza.
