El caso del narcojet estadounidense sumó cuatro nuevos procesados tras una investigación del Ministerio Público que reveló la colaboración local para ingresar estupefacientes al país. La agente fiscal Ingrid Cubilla presentó la imputación y requirió la prisión preventiva de los sospechosos por presunto tráfico internacional de drogas en el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi. Las pesquisas apuntan a que los investigados facilitaron maniobras en la terminal aérea para eludir controles aduaneros y policiales.
La logística en torno al narcojet estadounidense
El Ministerio Público sostiene que los nuevos imputados habrían cumplido diferentes funciones para facilitar la entrada del cargamento. Entre ellos figura Víctor Emanuel Fernández Arce, vinculado a la firma de servicios aeroportuarios MUNSER FBO, a quien la pesquisa atribuye tareas de coordinación previa del aterrizaje y de descarga de los bultos sospechosos.
Por su parte, el despachante de vuelo Herman Cecilio Melgarejo Morales habría gestionado la liberación de la mercadería mediante el ofrecimiento de dádivas e intimidaciones a los intervinientes. Asimismo, José María Fernández Vera habría participado en el traslado de las maletas hacia un vehículo, mientras que el entonces subgerente de Seguridad de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil, Gustavo Adolfo Sandoval Lamas, habría intentado liberar la carga retenida ofreciendo recompensas.
Hallazgo de marihuana y antecedentes del operativo
Los hechos se remontan a finales de mayo, cuando una aeronave Challenger 604 arribó desde Estados Unidos con una escala técnica realizada en Panamá. El avión descendió en las instalaciones del Hangar Latitude, donde el personal militar advirtió movimientos sospechosos durante las maniobras de desembarque. Tras la inspección minuciosa, las autoridades detectaron varios bolsones con sustancias prohibidas.
Los análisis laboratoriales determinaron que el cargamento correspondía a 263,7 kilogramos de hachís, una resina concentrada de marihuana. A partir de esa incautación, se inició el Operativo Insider, que derivó inicialmente en la detención de los ocupantes de la aeronave, todos de nacionalidad estadounidense, identificados como Troy Anthony Vasquez, David Thomas Wise y Marisol Rivas.
Pruebas técnicas y medidas solicitadas por la Fiscalía
La imputación fiscal se sustenta en diversas evidencias técnicas recopiladas durante meses de investigación. Los peritos examinaron grabaciones de cámaras de circuito cerrado del hangar, declaraciones testimoniales y registros telefónicos. Además, los peritajes de mensajería electrónica revelaron la cronología exacta de las conversaciones mantenidas para coordinar la llegada del vuelo.
La representación fiscal solicitó la prisión preventiva de los cuatro sospechosos para evitar riesgos de fuga u obstrucción a la justicia. De acuerdo con el requerimiento, la gravedad de los hechos punibles investigados y las funciones específicas desempeñadas en el recinto aeroportuario justifican una medida cautelar estricta mientras prosigue la causa.
Datos clave
- Cuatro personas fueron imputadas con pedido de prisión preventiva por prestar apoyo logístico a la carga ilícita.
- Incautaron 263,7 kilogramos de resina de marihuana de alta pureza ingresados en un jet Challenger 604.
- El avión llegó desde Estados Unidos con una escala en Panamá y aterrizó en el Hangar Latitude.
- Tres ciudadanos estadounidenses ya habían sido procesados y guardan reclusión en el país por la causa.
