Un grupo de funcionarios de Migraciones que presta servicios en el Área de Control Integrado del Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz denunció las precarias condiciones laborales en las que desempeñan sus tareas diarias en Posadas, Argentina. Los trabajadores remitieron notas formales a las autoridades institucionales para solicitar mejoras inmediatas tras cumplir un año bajo este sistema operativo conjunto. Ante la falta de respuestas favorables, exigen retornar los controles a territorio paraguayo.
El contingente afectado está compuesto por 48 trabajadores que cumplen jornadas rotativas de 12 horas continuas en la cabecera argentina. Los afectados señalaron que el cruce fronterizo representa un peligro constante para su integridad física debido a los extensos embotellamientos vehiculares. Cuando los gendarmes argentinos habilitan adelantamientos en las filas, los conductores ofuscados terminan agrediendo los automóviles particulares de los inspectores connacionales.
Reclamos de los funcionarios de Migraciones por precariedad edilicia
El espacio físico asignado a los inspectores paraguayos consiste en una caseta de dimensiones reducidas que presenta severos desperfectos en sus instalaciones eléctricas y goteras en el techo. El puesto carece de un comedor o sector adecuado para la alimentación, lo que obliga al personal a trasladar viandas preparadas desde sus hogares para subsistir durante las extensas jornadas. Asimismo, no disponen de sanitarios exclusivos y deben compartir instalaciones comunes o buscar alternativas por cuenta propia.
Sumado al deterioro del inmueble, los denunciantes manifestaron que efectivos de la Gendarmería Nacional Argentina les prohíben permanecer fuera de la pequeña caseta durante el turno. Esta medida restringe la movilidad del personal en el recinto fronterizo y agrava el malestar cotidiano de los trabajadores asignados a dicha cabecera.
Dependencia técnica y limitaciones operativas en frontera
En cuanto a las tareas técnicas, los funcionarios de Migraciones explicaron que su labor quedó reducida a derivar únicamente aquellos casos en los que salta una advertencia judicial o administrativa. El registro formal del ingreso y salida se efectúa de manera exclusiva a través de la plataforma informática del vecino país, sin un sistema paralelo que opere bajo administración paraguaya directa.
Esta situación genera que los inspectores nacionales dependan de sus pares argentinos para acceder a los datos de las personas que ingresan a territorio paraguayo. Frente a estas limitaciones de autonomía y las carencias edilicias, los trabajadores que prefirieron mantener su identidad bajo reserva insistieron en la necesidad de restablecer los puestos de fiscalización en la margen de Encarnación.
Gestiones anunciadas por la Dirección Nacional de Migraciones
El director de Movimiento Migratorio de la institución, Favio Espinoza, confirmó que las autoridades están al tanto de los problemas tras fiscalizaciones técnicas realizadas en el puente. El directivo adelantó que coordinarán con las entidades argentinas la instalación de un contenedor acondicionado como oficina y la habilitación de baños adecuados para mejorar el bienestar del personal.
Espinoza defendió el esquema de Reconocimiento Recíproco de Competencias al señalar que agilizó el tránsito fronterizo y redujo los tiempos de espera. La unificación de las alertas informáticas facilita la prevención de delitos transfronterizos y la labor de los funcionarios de Migraciones consiste en actuar cuando se activan prohibiciones de salida o requerimientos judiciales pendientes.
Datos clave
- Afectados: Unos 48 trabajadores cumplen turnos de 12 horas en la cabecera argentina del puente San Roque González.
- Condiciones: Denuncian goteras, conexiones eléctricas deficientes, ausencia de sanitarios propios y agresiones a sus vehículos particulares.
- Restricciones: El personal paraguayo tiene prohibido salir de la caseta asignada y depende de la base de datos argentina para sus labores.
- Promesa oficial: La Dirección Nacional de Migraciones anunció el envío de un contenedor equipado y gestiones para obtener baños adecuados.
