Las investigaciones en torno al caso narcojet avanzaron con la captura de tres sospechosos tras una serie de intervenciones simultáneas en el Departamento Central. La Secretaría Nacional Antidrogas y el Ministerio Público encabezaron los procedimientos en la ciudad de Luque este jueves. Las autoridades buscan desarticular por completo la estructura de apoyo en tierra que operaba en la principal terminal aérea del país.
Los intervinientes ejecutaron cuatro allanamientos en total, tres de ellos en domicilios particulares y uno en una firma instalada en el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi. Durante los operativos cayeron tres presuntos implicados identificados como Herman Melgarejo Morales, controlador de vuelo de la Dinac; José María Fernández Vera, gestor de operaciones aeroportuarias; y Víctor Fernández Arce, supervisor operativo de la empresa Munser S.A.
La logística administrativa en el caso narcojet
El ministro antidrogas Jalil Rachid explicó que las pesquisas ingresaron a una segunda etapa centrada en el soporte documental y logístico. Según la autoridad, esta fase apunta a quienes facilitaron los accesos y autorizaciones para la aeronave clandestina. Rachid calificó el suceso como un hecho sin precedentes en el país debido a la complejidad de mover un cargamento de marihuana de alta pureza en una nave privada.
La comitiva fiscal y policial incautó aparatos celulares, computadoras portátiles, documentos aeronáuticos y vehículos durante las inspecciones en Luque. Los elementos quedaron a disposición del laboratorio forense para determinar el grado de participación de cada sospechoso. La Fiscalía no descarta que surjan nuevas órdenes de detención para otros funcionarios estatales conforme avance el análisis técnico.
Cooperación internacional con la DEA y peritajes
El Ministerio Público trabaja de forma coordinada con la Administración de Control de Drogas de Estados Unidos en el cruce de datos de inteligencia. La agencia estadounidense recibe reportes locales para rastrear a los financistas y coordinadores en el país norteamericano. El ministro antidrogas confirmó que la cooperación binacional busca individualizar la red transnacional completa y sus canales de envío habituales.
Respecto a los tripulantes del avión, los informes señalan que uno de los pilotos abandonó el territorio nacional poco después del aterrizaje en mayo. El segundo piloto permaneció demorado mientras los fiscales analizaban su declaración y su estatus procesal. Por otro lado, la situación patrimonial del personal aeroportuario involucrado será sometida a una correspondencia de bienes para detectar incrementos injustificados.
Antecedentes de la aeronave interceptada
El punto de partida de la causa data del 30 de mayo de 2026 en la pista del Aeropuerto Silvio Pettirossi. En esa fecha, los agentes antidrogas interceptaron un avión ejecutivo procedente de Miami con 261,6 kilogramos de marihuana con elevada concentración de tetrahidrocannabinol. La intervención inicial derivó en las primeras capturas y dio inicio al rastreo de los cómplices operativos.
La Secretaría Nacional Antidrogas y la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil continúan revisando los registros de seguridad y las grabaciones de circuito cerrado. El objetivo central de la Fiscalía radica en sancionar los niveles de complicidad interna que posibilitaron la llegada irregular del cargamento a suelo paraguayo.
Datos clave
- Tres sospechosos detenidos: Fueron aprehendidos un controlador de la Dinac, un gestor y el supervisor de una empresa privada aeroportuaria.
- Cuatro allanamientos: Se inspeccionaron tres viviendas en Luque y una oficina comercial ubicada dentro del Aeropuerto Silvio Pettirossi.
- Evidencias incautadas: Los intervinientes requisaron teléfonos móviles, equipos informáticos, vehículos y documentos aeronáuticos para peritaje.
- Cooperación con la DEA: La Fiscalía y la Senad comparten información con agencias de Estados Unidos para ubicar a financistas internacionales.
