Una avioneta desaparecida en Colombia activó las alarmas de rescate tras perderse contacto en la zona montañosa del cerro Tatamá con cinco ocupantes a bordo. La aeronave realizaba un trayecto entre el departamento del Chocó y la ciudad de Bogotá cuando interrumpió sus comunicaciones radiales en horas de la mañana. Equipos de emergencia y fuerzas de seguridad del país cafetero desplegaron un operativo conjunto para intentar localizar el aparato.
Desaparición de la avioneta desaparecida en Colombia y alerta del sistema
El vuelo era efectuado por un monomotor Cessna T206 con matrícula HK4985, gestionado por la organización Patrulla Aérea Civil Colombiana. La unidad partió desde la terminal aérea de Condoto, en el Chocó, con rumbo previsto hacia el aeródromo de Guaymaral, en el norte de Bogotá.
De acuerdo con los registros provistos por la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (Aerocivil), la última comunicación establecida con el piloto se produjo a las 9:23 hora local. Momentos posteriores al cese de comunicación, los sistemas de monitoreo registraron la activación automática de la radiobaliza de emergencia.
La señal de auxilio situó el punto de interés en las inmediaciones del cerro Tatamá, a unas 33 millas del radiofaro omnidireccional de muy alta frecuencia de la ciudad de Pereira. En el interior viajaban el piloto al mando y cuatro acompañantes, según las listas oficiales.
Despliegue de los protocolos del servicio de búsqueda
Frente al siniestro potencial, la autoridad aérea puso en marcha los mecanismos correspondientes al Servicio de Búsqueda y Salvamento (SAR). El procedimiento involucra la articulación táctica entre la Policía Nacional, el Ejército Nacional y diversos cuerpos de socorro civil.
Las tareas de rastreo presentan complejidades geográficas severas debido a la topografía escarpada y las condiciones boscosas del cerro Tatamá, un área protegida que divide varias regiones andinas y del Pacífico colombiano. El traslado terrestre de brigadistas y la observación aérea se coordinan de manera minuciosa para franquear el terreno accidentado.
De forma paralela, la Dirección Técnica de Investigación de Accidentes de Aerocivil alista cuadrillas especializadas. Este equipo técnico ingresará a la zona apenas se asegure la posición del aparato para iniciar el relevamiento pericial que determine los factores mecánicos o meteorológicos incidentes.
Qué representa la Patrulla Aérea y su labor humanitaria
La Patrulla Aérea Civil Colombiana es una entidad sin fines de lucro reconocida internacionalmente por brindar asistencia médica y humanitaria a poblaciones aisladas donde no existen vías terrestres o el acceso es muy precario. Sus misiones suelen trasladar brigadas de profesionales de salud, insumos básicos y pacientes desde la selva o el litoral hacia grandes centros urbanos.
En la aviación civil de la región, los protocolos ante una avioneta desaparecida en Colombia contemplan el uso inmediato de balizas de localización para accidentes (ELT). Estos dispositivos emiten coordenadas satelitales automáticas al percibir impactos severos o maniobras extremas.
Por el momento, los organismos colombianos mantienen una guardia activa mientras las brigadas avanzan por los senderos cordilleranos. Las autoridades reiteraron que los informes técnicos y el balance del rescate continuarán actualizándose conforme las patrullas logren penetrar el agreste entorno natural.
Datos clave
- Aeronave afectada: un monomotor Cessna T206 de matrícula HK4985, operado por la Patrulla Aérea Civil Colombiana.
- Ruta del viaje: despegó desde la localidad de Condoto, Chocó, con destino al aeropuerto de Guaymaral en Bogotá.
- Población a bordo: cinco personas en total, correspondientes a un piloto y cuatro pasajeros confirmados.
- Sector del rastreo: área de difícil acceso alrededor del cerro Tatamá, a unas 33 millas del radiofaro de Pereira.
- Operativo activo: coordinado por Aerocivil mediante el Servicio SAR, junto al Ejército, la Policía y cuerpos de socorro.
