El aeropuerto de Tocumen abrió un proceso de licitación pública internacional estimado en 5,02 millones de dólares para restaurar el cielo raso y las estructuras de soporte de la Terminal 2. La administración del complejo aeroportuario panameño busca solucionar anomalías prematuras como desprendimientos de pintura, suciedad acumulada y presencia de hongos en las instalaciones que fueron inauguradas a mediados de 2022.
La convocatoria administrativa contempla una intervención técnica integral sobre 59.000 metros cuadrados de cubierta. De esa cifra total, unos 30.300 metros corresponden al revestimiento de aluzinc, mientras que otros 28.700 metros cuadrados abarcan las vigas de soporte y perfiles metálicos que sostienen el techo del edificio terminal.
Alcance técnico en el aeropuerto de Tocumen
El pliego de cargos establece que las labores requerirán el desmontaje completo de cada panel metálico para someterlo a lavado profundo, desengrase químico y remoción de sedimentos. Posteriormente, el contratista adjudicado deberá ejecutar tareas de pulido, sellado y recolocación cuidadosa sin comprometer los sistemas de anclaje de la obra original.
En cuanto a las vigas de acero estructural, los operarios asignados deberán retirar las capas desprendidas mediante lijado y limpieza exhaustiva. Más adelante, las superficies recibirán tratamientos de pintura epóxica y esmalte de poliuretano, una combinación química diseñada para resistir el clima tropical y asegurar la protección anticorrosiva de la estructura aérea.
Las tareas se desarrollarán a lo largo de un período de 12 meses en cinco sectores estratégicos del edificio, incluyendo salas de embarque, áreas de locales comerciales y aleros perimetrales. Con el fin de evitar afectaciones al tránsito regular de aeronaves y usuarios, el plan contempla que la mayoría de los trabajos internos se lleven a cabo en horarios nocturnos bajo estrictas normativas de seguridad.
Reclamos financieros contra la constructora CNO
El deterioro evidente de la infraestructura surge a apenas cuatro años del inicio de sus actividades operativas. La Terminal 2 fue edificada originalmente por la firma Constructora Norberto Odebrecht, renombrada posteriormente como CNO, tras una adjudicación que inicialmente rondaba los 679 millones de dólares pero ascendió a unos 917 millones tras sucesivas modificaciones contractuales.
El gerente general de la sociedad estatal Tocumen S.A., José Antonio Ruiz Blanco, confirmó que el operador aeroportuario financiará inicialmente los trabajos de recuperación. No obstante, la institución estatal prevé sumar estos desembolsos a las disputas y reclamos formales que mantiene contra la empresa contratista brasileña.
Actualmente, la compañía constructora adeuda una suma de 30,76 millones de dólares derivada de un laudo arbitral emitido a favor del Estado panameño por incumplimientos, daños y lucro cesante. A los defectos en el cielo raso se sumaron previamente fallas por hundimientos en pistas de rodaje y plataformas que llegaron a inutilizar diversas puertas de embarque.
Impacto en las conexiones del transporte aéreo
La licitación ocurre en una etapa de marcada actividad logística, dado que el aeropuerto de Tocumen constituye uno de los centros de conexión y tránsito de pasajeros más importantes de América Latina. Entre enero y agosto de 2026, la terminal gestionó el traslado de 15,85 millones de viajeros, reflejando un crecimiento sostenido de usuarios en la región.
Para fijar el precio base de la licitación en 5.026.961 dólares, las autoridades promediaron cotizaciones privadas previas de 4,81 y 5,23 millones de dólares. Además, la adjudicación obligará a la empresa ganadora a otorgar una garantía extendida de al menos cinco años sobre la totalidad de las refacciones.
Datos clave
- Inversión oficial: El presupuesto de referencia asciende a 5.026.961 dólares con un plazo de ejecución pactado en 12 meses y garantía de cinco años.
- Superficie a tratar: La obra abarcará 59.000 metros cuadrados, distribuidos entre paneles de aluzinc y vigas metálicas de cubierta.
- Litigio previo: La constructora CNO adeuda 30,76 millones de dólares derivados de un fallo arbitral por perjuicios e incumplimientos en el proyecto.
- Flujo de viajeros: La terminal aérea contabilizó el paso de 15,85 millones de pasajeros entre los meses de enero y agosto de 2026.
