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Familiares de víctimas del choque en Pedrozo demandan al Estado paraguayo por G. 27.000 millones

Redacción BM Online•12 de septiembre de 2026 a las 04:04 p. m.•Ypacaraí

Rescatistas y trabajadores viales observan la cabina destruida de un camión de carga durante la noche en la ruta.

A raíz del fatal accidente en Pedrozo, parientes de cuatro de los seis fallecidos promovieron una acción civil contra el Estado paraguayo y el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones. La presentación judicial reclama un resarcimiento económico de 27.000 millones de guaraníes bajo la figura de responsabilidad objetiva por falta de servicio. El proceso busca reparar los perjuicios ocasionados tras la pérdida de vidas en el kilómetro 47 de la ruta PY02.

La acción legal fue interpuesta por los abogados Harry Biedermann, Óscar Paciello Llano y Óscar Paciello Samaniego ante la justicia civil. La representación corresponde a Eulogio Ramón Estigarribia, padre del fallecido Roger Iván Estigarribia, además de Gilda Caballero viuda de Méndez, madre de Rosana Raquel Méndez Caballero y abuela de las menores Jazmín Marithé y Fiorella Monserrath Cristaldo Méndez. El reclamo engloba conceptos de daño emergente, lucro cesante y daño moral, junto a los intereses devengados.

La mecánica del siniestro en el cruce semafórico

El percance vial tuvo lugar en horas de la tarde del 1 de setiembre de 2024, específicamente a las 15:49, en la jurisdicción de la compañía Pedrozo, en Ypacaraí. Cuatro de las personas que perdieron la vida viajaban a bordo de un automóvil Fiat Argo en dirección a su destino. El vehículo permanecía completamente detenido sobre el carril habilitado, a la espera del cambio de luz del semáforo para realizar una maniobra de giro hacia la izquierda.

Mientras los automóviles aguardaban la señal luminosa, un camión transganado Scania guiado por Víctor Alfredo Jiménez Parra bajaba la pendiente de la serranía con 45 cabezas de ganado. El rodado pesado experimentó una presunta falla mecánica en su sistema de frenado durante el descenso. Sin margen para detener la marcha, la unidad embistió violentamente por detrás al auto de menor porte.

El impacto proyectó al vehículo liviano contra la parte trasera de un camión granelero cargado con más de 33.000 kilos de soja que también esperaba la luz verde. Como consecuencia directa del aplastamiento continuo, cinco personas fallecieron instantáneamente entre los restos retorcidos del rodado menor. La colisión múltiple afectó además de manera sucesiva a otros tres vehículos que se encontraban en la fila.

Los fundamentos de la responsabilidad estatal

Los representantes legales fundamentan la acción en la presunta negligencia institucional atribuible a la cartera de obras viales. Según el escrito de demanda, el Estado incurrió en una falla grave en el diseño y en la creación de un peligro injustificado para los usuarios. La instalación de un semáforo al término de una pronunciada bajada representa, para los querellantes, un error técnico indefendible.

Los demandantes afirman que la disposición del cruce obligaba a vehículos de menor porte a quedar retenidos en una zona crítica. Al pie del cerro, el tránsito pesado desciende con carga completa y alta inercia, lo que reduce sustancialmente el margen de reacción frente a un desperfecto mecánico. Esta situación expuso de manera directa e inevitable a las víctimas fatales del suceso.

Demanda millonaria tras el trágico accidente en Pedrozo

Este litigio representa uno de los reclamos más significativos iniciados contra el Estado por siniestralidad en infraestructuras de transporte terrestre. El planteamiento judicial sostiene que la administración pública tiene el deber legal de garantizar estándares mínimos de seguridad y previsibilidad a quienes circulan por las rutas nacionales concesionadas o administradas.

El desenlace procesal dependerá del análisis de los peritajes mecánicos, la configuración de la vía y la responsabilidad atribuida a la autoridad vial. Para los deudos, la omisión en subsanar la peligrosidad de la pendiente constituyó un factor determinante para el desenlace del accidente en Pedrozo, por lo que reclaman que los tribunales establezcan un precedente ejemplar sobre la custodia de las rutas públicas.

Datos clave

  • Monto exigido: La acción indemnizatoria contra el Estado paraguayo y el MOPC solicita el pago de 27.000 millones de guaraníes por daños y perjuicios.
  • Familias accionantes: La demanda representa a los deudos directos de cuatro de las víctimas fatales que viajaban en el automóvil Fiat.
  • Causa alegada: Los abogados sostienen la existencia de responsabilidad objetiva por instalar un semáforo al final de una pendiente pronunciada en la ruta PY02.

Fuente: ultimahora.com

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